Järkeä ja tunnetta

Nyt huhtikuussa 2020 elämme poikkeuksellisia aikoja koronaviruksen vuoksi, ja moni asia on toisin kuin vielä hiihtolomien aikaan. Stara on kuitenkin jatkanut töitä täysillä ja hyvässä yhteistyössä asiakkaiden kanssa. Asiakaskokemuksen laadukkuus on tärkeää näinäkin aikoina, sillä se tarkoittaa myös tehokkuutta ja sujuvuutta. Staran asiakkaita ovat kaupungin toimialat, keskushallinto, liikelaitokset ja HSY.

Koinsyömistä kuteista kulutusövereihin

Monet vanhat konstit ovat parempia kuin pussillinen uusia nyt, kun kulutuskiihkoissamme käytämme luonnonvaroja nopeammin kuin ne ehtivät uudistua. Vaikka vastuullisuus- ja ilmastonäkökulmat otetaan yhä useammin huomioon ostoksia tehdessä, ilmiö ei kuitenkaan ole vain tiedostavien nuorten juttu. Varttuneempi väki taitaa monet uusiokäytön, kierrättämisen ja lainaamisen vippaskonstit, joiden avulla elää kuin huomaamatta sekä säästeliäästi että ekologisesti.

Maailmanluokan terveydenhuolto tarvitsee apuamme

Tammikuussa kolme kuukautta sitten Ville Alatyppö matkasi tulevaisuuteen avaamalla tämän Luottokumppani-blogin pohtimalla yltäkylläistä ja turvattua elämäämme. Entä jos, Alatyppö kysyi.

Nyt olemme tilanteessa, joka tuntuu hyvin epätodelliselta. Maailmanlaajuinen pandemia on vallannut tutun ja turvallisen ympäristömme. Terveydenhuoltomme on nyt täysin riippuvainen meistä, kaupunkilaisista. Hyvä suojautuminen, käsihygienia ja eristäytyminen tarjoavat terveydenhuollollemme todennäköisyyslaskentaan perustuvan mahdollisuuden onnistua tehtävässä, jossa ihmishenget ovat kyseessä.

Ai, ai, siellä sitä autoani hinataan…

Kerran minulle kävi valitettavasti niin, että pysäköin vahingossa autoni siirtokehotusalueelle, mistä se hinattiin pois. Kyllä harmitti. Ja heti töissä kavereilta kuulin SiirtoSoitto-sovelluksesta, jonka ensimmäinen versio syntyi Staran hackathonissa syksyllä 2017. Jos olisin tuntenut tämän sovelluksen, olisin välttynyt ikävältä yllätykseltä. Latasin sovelluksen saman tien puhelimeeni.

Pieniä tipuja, isompia tekoja

Kun kiertotalous ja materiaalien hyötykäyttö ovat keskustelun aiheina oluttuvan nurkkapöydässä tai hienoilla illalliskutsuilla, on se merkki siitä, että ajan hermolla ollaan. Näiden aiheiden lisäksi tämän tarinan keskiössä ovat myös pikkulinnut.

Vanhassa vara parempi? Dieselauto muuntuu sähkökuormuriksi

Tukikohtamme ympäri Helsinkiä ovat täynnä hyvin hoidettua ja monikäyttöistä raskasta kalustoa. Asiassa on vain yksi haittapuoli: kalusto ei ole niin vähähiilistä kuin se voisi parhaimmillaan olla. Tavoitteena onkin siirtyä vähitellen sähköiseen kalustoon, mutta asiassa on muutama este ja hidaste. 

Raskaan liikenteen sähköistyminen etenee henkilöautoja hitaammin muun muassa siksi, että kuorma-autoilla ja työkoneilla on pitkä käyttöikä. Tällä hetkellä sähkökäyttöinen raskas kalusto on kallista ja sitä on huonosti saatavilla. Esimerkiksi sähköisiä kuorma-autoja ja pakettiautoja on kyllä tulossa markkinoille vielä vuoden 2020 aikana, mutta niitä valmistetaan vain pieni erä. Tällä menolla kalustomme uusiutuu harmillisen verkkaisesti.

Hiilivapaa Helsinki tarvitsee päästötöntä teknologiaa

Helsinki tähtää hiilineutraaliuteen vuoteen 2035 mennessä. Staran tavoite on sitäkin tiukempi: vuosi 2030. Staran tavoitteen saavuttaminen on olennaista koko Helsingille. Ekokompassi-sertifioidussa ympäristöohjelmassamme on kirjattuna myös muita tärkeitä tavoitteita. Kaikki mahdolliset keinot on otettava käyttöön, jotta nämä ympäristötavoitteemme toteutuvat.

Tavoitteiden saavuttaminen edellyttää meiltä erittäin laajalti uuden teknologian käyttöönottamista omassa tuotannossamme - niin rakentamisessa, ylläpidossa kuin logistiikan palveluissa. Haluamme myös olla esimerkkinä meille alihankintapalveluja tuottaville yrityksille.